|
| نام تجاری: | Retek |
| شماره مدل: | دنده های فولادی |
| موق: | 1000 قطعه قطعه |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| زمان تحویل: | 14 روز |
این موتور هواپیمای مدل با ولتاژ نامی 24 ولت DC و جهت چرخش CCW (از انتهای امتداد شفت مشاهده می‌شود). با داشتن مقدار KV برابر با 1580، به دسته موتورهای با سرعت متوسط تا زیاد تعلق دارد. عملکرد الکتریکی آن برجسته است: می‌تواند تست ولتاژ مقاومت ADC 600V/3mA/1Sec را تحمل کند و دارای درجه عایق CLASS F است. در شرایط بدون بار، به سرعت 37900±10% RPM با حداکثر جریان 3.6A می‌رسد. تحت بار، سرعت 35000±10% RPM، جریان 27.2A±10% و گشتاور خروجی 0.317N·m را حفظ می‌کند که قادر به برآورده کردن نیازهای قدرت سناریوهای با بار سنگین است. از نظر عملکرد مکانیکی، موتور دارای سطح لرزش ≤7m/s، نویز ≤75dB/1m (زمانی که نویز محیط ≤45dB) و لقی کنترل شده در محدوده 0.2-0.01mm است. تلرانس‌های ابعادی مشخص نشده با استانداردهای کلاس m GB/T1804-2000 مطابقت دارند و از دقت ماشینکاری بالا اطمینان حاصل می‌کنند و عملکرد پایدار و کنترل دقیق را تضمین می‌کنند.
مشخصات کلی:
|
|
| نام تجاری: | Retek |
| شماره مدل: | دنده های فولادی |
| موق: | 1000 قطعه قطعه |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| جزئیات بسته بندی: | 25 قطعه/کارتن |
این موتور هواپیمای مدل با ولتاژ نامی 24 ولت DC و جهت چرخش CCW (از انتهای امتداد شفت مشاهده می‌شود). با داشتن مقدار KV برابر با 1580، به دسته موتورهای با سرعت متوسط تا زیاد تعلق دارد. عملکرد الکتریکی آن برجسته است: می‌تواند تست ولتاژ مقاومت ADC 600V/3mA/1Sec را تحمل کند و دارای درجه عایق CLASS F است. در شرایط بدون بار، به سرعت 37900±10% RPM با حداکثر جریان 3.6A می‌رسد. تحت بار، سرعت 35000±10% RPM، جریان 27.2A±10% و گشتاور خروجی 0.317N·m را حفظ می‌کند که قادر به برآورده کردن نیازهای قدرت سناریوهای با بار سنگین است. از نظر عملکرد مکانیکی، موتور دارای سطح لرزش ≤7m/s، نویز ≤75dB/1m (زمانی که نویز محیط ≤45dB) و لقی کنترل شده در محدوده 0.2-0.01mm است. تلرانس‌های ابعادی مشخص نشده با استانداردهای کلاس m GB/T1804-2000 مطابقت دارند و از دقت ماشینکاری بالا اطمینان حاصل می‌کنند و عملکرد پایدار و کنترل دقیق را تضمین می‌کنند.
مشخصات کلی:
